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やっとですね。でも本当は東海北陸道は国道22号の上を名高速16号からそのまま北進して名岐道路として岐南インター → 関インターと最初から作って欲しかったですね。
名古屋高速との接続がもう少し分かりやすいといいですよね…
豊田東インターみたいになったね 岐阜方面から名古屋高速方面は左をキープしましょう。皆さん上り坂は、前の車に続きしっかり加速しましょう。
3:28 あ、の、ファスナー合流地点 、が、3キロ、6:26 出口まで、つながったんですね。貴重な映像ありがとうございました。
綾瀬とか大和トンネルの辺りもこうやって渋滞解消したらいいと思う
これもだけど、名古屋高速を名岐バイパスにそって一宮北まで伸ばした方がいい
下りの反対車線は大渋滞していますね
合流レーンなのに合流することなくそのまま出口に出れるのかw苦肉の策だがいい案なのではないか。恒久的にしないのが勿体無いね。2年半の歳月と莫大な金を使ったわけだし。工事中も渋滞を我慢していたからね
あのJCTはT字になっているから渋滞が酷い真っ直ぐに延ばして名二環に繋げたらもっと渋滞は減るだろうに
早く、下りも完成して欲しい!今朝も滅茶苦茶混んで高速道路じゃないぜ、金返せ!ヽ(`Д´)ノプンプン
名古屋高速一宮線から名神への渋滞が本当に酷くなりましたよね
高速じゃなく梗塞道路です
メッカってそういう意味?
たまに名神(名古屋方面)を走行するけども3車線化する前は凄い渋滞が酷かった3車線化して渋滞緩和はさればいいけど
タイトルがJTCになってます
ありがとうございます。修正しました
ゴーっていうロードノイズがデカすぎて声が聞き取りづらい
やっとですね。でも本当は東海北陸道は国道22号の上を名高速16号からそのまま北進して名岐道路として岐南インター → 関インターと最初から作って欲しかったですね。
名古屋高速との接続がもう少し分かりやすいといいですよね…
豊田東インターみたいになったね 岐阜方面から名古屋高速方面は左をキープしましょう。
皆さん上り坂は、前の車に続きしっかり加速しましょう。
3:28 あ、の、ファスナー合流地点 、が、3キロ、6:26 出口まで、つながったんですね。貴重な映像ありがとうございました。
綾瀬とか大和トンネルの辺りもこうやって渋滞解消したらいいと思う
これもだけど、名古屋高速を名岐バイパスにそって一宮北まで伸ばした方がいい
下りの反対車線は大渋滞していますね
合流レーンなのに合流することなくそのまま出口に出れるのかw
苦肉の策だがいい案なのではないか。恒久的にしないのが勿体無いね。2年半の歳月と莫大な金を使ったわけだし。工事中も渋滞を我慢していたからね
あのJCTはT字になっているから渋滞が酷い
真っ直ぐに延ばして名二環に繋げたらもっと渋滞は減るだろうに
早く、下りも完成して欲しい!今朝も滅茶苦茶混んで高速道路じゃないぜ、金返せ!ヽ(`Д´)ノプンプン
名古屋高速一宮線から名神への渋滞が本当に酷くなりましたよね
高速じゃなく梗塞道路です
メッカってそういう意味?
たまに名神(名古屋方面)を走行するけども3車線化する前は凄い渋滞が酷かった
3車線化して渋滞緩和はさればいいけど
タイトルがJTCになってます
ありがとうございます。
修正しました
ゴーっていうロードノイズがデカすぎて声が聞き取りづらい